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朝鲜经济>>朝鲜工业经济>>汽车业
 
汽   车   业
 
  朝鲜从二十世纪五十年代中期开始兴建汽车工业,到八十年代末,朝鲜汽车的生产能力为3.3万辆。九十年代后,由于原材料和能源严重不足,朝鲜的汽车工业企业的开工率只有25%,汽车生产量连年下降,1990年为1.3万辆,1991年为1.2万辆。1992年为1.0万辆,1993年为1.0万辆,1994年为0.9万辆,1995年为0.87万辆, 1996年为0.85万辆。
  朝鲜汽车品种中,货车生产量约占80%,主要为自卸车、越野车、扫雪车、洒水车、水泥散装车、木材运输车等重型车。
  公共汽车和小汽车主要从国外进口零部件小批量生产。
  朝鲜汽车工业企业有16家,主要是德川胜利联合汽车厂、德川汽车配件厂、平壤汽车配件厂、德川汽车修理厂、平壤汽车修理厂、咸兴修配厂、载宁轮胎厂、开城拖拉机汽车修配厂等。其中,兴建于二十世纪五十年代的德川胜利汽车厂,1958年试制成功第一辆载重汽车,是朝鲜最大的汽车生产基地,因此而使德川得名汽车城,主要生产各种型号的载重汽车和越野车、扫雪车、洒水车、公共汽车等,年生产能力为1.2万辆。
 
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